Cuando se cumplen 20 años del carné por puntos (Ley 17/2005), el Tribunal Supremo vuelve a pronunciarse sobre el delito del artículo 384.1 del Código Penal, aclarando un aspecto clave: no basta con haber perdido todos los puntos; es imprescindible que el conductor lo supiera.
El delito del artículo 384.1 CP
Este precepto sanciona a quien conduce un vehículo a motor tras la pérdida total de los puntos del permiso, castigándolo con pena de prisión, multa o trabajos en beneficio de la comunidad.
La jurisprudencia del Supremo ha sido constante al afirmar que:
- Se trata de un delito contra la seguridad vial, no de desobediencia administrativa.
- Es un delito de peligro abstracto, que no exige acreditar un riesgo concreto.
- Se consuma con la mera conducción, una vez perdida la vigencia del permiso.
El elemento subjetivo: la clave del caso
La STS 360/2025 introduce un matiz decisivo. Aunque el acusado conducía tras haber agotado todos los puntos, el Tribunal Supremo lo absuelve porque:
- En los hechos probados solo constaba el elemento objetivo (conducción sin puntos).
- No se acreditó que el conductor conociera que había perdido la totalidad de los puntos.
El Alto Tribunal recuerda que el artículo 384.1 CP es un delito doloso, por lo que el conocimiento de la pérdida de vigencia del permiso es un elemento esencial del tipo.
No basta con que el conductor “debiera saberlo” o con que existiera un expediente sancionador en curso:
👉 Debe constar que fue notificado o que tenía conocimiento efectivo de la pérdida total de puntos.
Importancia del relato de hechos probados
La sentencia subraya la función central del factum en el proceso penal:
- Los hechos probados deben contener todos los elementos del tipo penal, incluidos los subjetivos.
- No pueden completarse o “integrarse” desde los fundamentos jurídicos en perjuicio del acusado.
- Si el relato fáctico es incompleto y la acusación no lo corrige en recurso, procede la absolución.
El Tribunal rechaza cualquier reconstrucción posterior del hecho probado que vulnere el principio acusatorio y el derecho de defensa.
Doctrina consolidada
El Supremo reitera que:
- El bien jurídico protegido es la seguridad vial.
- El delito se basa en una presunción de peligrosidad derivada de la reiteración de infracciones.
- Pero esa presunción solo opera penalmente si el conductor sabía que no podía conducir.
Conclusiones prácticas
- El delito del art. 384.1 CP exige dos elementos:
- Objetivo: conducción tras la pérdida total de puntos.
- Subjetivo: conocimiento efectivo de dicha pérdida.
- El conocimiento debe constar en el escrito de acusación y en los hechos probados.
- La notificación administrativa de la pérdida de puntos es clave para la condena.
- Sin ese elemento subjetivo, no hay responsabilidad penal, aunque sí pueda existir administrativa.
Fuente: elderecho.com
